第２５回：車両重量３ｔ仕様の機械式駐車場鋼製平面化　マルチステージ

機械式駐車場の鋼製平面化　｜３t仕様の鋼製平面床

マルチステージの車両重量制限は３tまで可能

カーシェアリング時代に入り車を持つ意味が変化してきています。近年、車を所有する人の割合は減少傾向にあります。しかし、一方で車が好きな人、愛好家は今も昔も変わらず、いらっしゃいます。「車が好きな人は車を所有する」のです。
都心に住む方で自分の愛車を保管する駐車場もしくはガレージを確保するのは容易なことではありません。一部の方で仕様が３tを超えるような車（例：ロールスロイス　ファントム）を所有する方が都心のマンションに住んでいらっしゃいます。
ある都心のタワーマンションでは「機械式駐車場を平面化したら、車両重量の重いクルマ６０台位の入庫希望者がいる」と聞いた事があります。機械式駐車場は空いている状況にも関わらず、既存の機械式駐車場が狭くて車を駐車できないのです。

今年、私共に機械式駐車場撤去後、ロールスロイス　ファントム仕様（３t仕様）で１０台収容の平面化の依頼がありました。当初は簡単にできると思っていましたが、意外な鋼製平面化の弱点を発見しました。

一般的な鋼製平面化後の車両重量制限は2000kg~2500kg

支える柱（当社は基本的に柱はありませんが）や梁は重い荷重の場合大きくすれば良いのですが、床材は３．２mmとか２．３mmの鋼板を曲げて作る「フォーミング加工」が多く用いられています。
床材を厚くすれば重い車は載せられるとはいかず、「鋼板を厚くするという事」が曲げ加工や曲げる金型の問題で難しいのです。３t仕様のために工場設備コストも大きく上がってしまいます。

ノムラのマルチステージは通常が２５００kg仕様となっており、他社では２３００kg〜２５００kg仕様があります。実はこの２３００kg〜２５００kgの２００kgの違いは、薄い鋼板では結構な差であり、技術面・コスト面を大きく左右させます。

そこで、私共は仕様を５００kg上げるための工法を考案してみました。

マルチステージは鋼製平面化工事後に3t仕様に変更が可能

通常仕様のマルチステージの一部を3t仕様に変更も可能

私共に寄せられるお客様の要望として、「車両重量が３tのクルマも駐車したい」という声が多く、平面化する全ての鋼製床を特別仕様（３t）に上げる必要がない場合がほとんどです。

その際、特別仕様（３t仕様）にしたい駐車部分の鋼製床に器具をボルトで取付け、３t仕様にバージョンアップ出来るのです。ちなみに特別仕様の変更は平面化工事後の後日でも可能です。しかし、後日一部を特別仕様に変更する事が出来るのは、マルチステージで平面化工事を行った場合に限ります。他社製の平面化では適用できません。

希望の位置や台数のみを特別仕様にバージョンアップすればコストも抑える事ができます。

機械式駐車場の需要の減少、そしてカーシェアリング時代における「好きな車を所有したいが、駐車・保管できる場所がない」というニーズのギャップ。この問題を解決していく事も私共の使命である「使われなくなった機械式駐車場の新たな使い道」の一つではないかと思います。

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＜平面化工事前＞…昇降二段式・１０連機